水轮机进水双密封球阀的开发使用

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水轮机球阀是在广泛的市场与技术调研基础上,对水电站用进水球阀的一些重要部件结构进行了多方案的对比分析,经充分参考借鉴原半球阀产品的成熟专有技术,针对原来传统老结构球阀的使用缺陷提出了新的结构设计方案,选用一种新型液压驱动双密封副机构,该机构由一套独立的电控液压工作站驱动。该产品还具有以下技术创新点: 1. 阀体采用38°斜分结构。保证实现分瓣面的上下游轴端整圆密封; 2.采用油压操作双密封环结构,在每个密封环上布置两道密封圈实现密封,开设减压排泄孔逐次减压以避免油水混合和串腔事故发生,确保阀门安全运行;3.阀轴采用组合密封。4.阀轴轴承采用自润滑轴承,提高了操作力矩的安全裕度;5.阀门启闭模式创新,该结构能实现在阀门开启时先行驱动并控制密封环脱开与活门的接触,活门转动实现开启,而球阀要关闭时,活门首先完成转向到位后再驱动并控制密封环压向活门的密封面;6.融覆堆焊工艺创新:借鉴半球阀堆焊的成功经验,在阀体进出口端内圈和上下游封水环与密封环接触处,前后导环与密封环接触处等母材上融覆堆焊合金。 这些新结构、新工艺的使用,使得水轮机进水双密封球阀的总体布置更加合理,性能更先进,既节约了材料,简化了工艺,又为用户运行和检修提供了方便。该进水球阀振动小、操作方便、密封环动作灵活可靠、无高压水串腔事故发生、密封效果可靠、各项技术指标均达到或超过国家标准的要求,结构和性能达到国内先进水平,是高水头水电站的首选机电设备。

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